搅拌车上装配置：全功率取力器，筒体壁厚6mm，封头壁厚8mm，材质为Q345(16锰)，锻钢滚道，加强型铸钢拖轮，筒体工装拼接，环缝、纵缝自动焊接，叶片厚5mm，磨具压制，加装耐磨条，白色涂装，进口意大利PMP减速机、伊顿油泵、马达，常州凯通散热器。

1）液压驱动系统：采用国产或进口、德国、意大利、美国技术装备，系统布局简洁、运输可靠；

2）供水系统：采用压力供水的方式，简化结构、节省动力、减轻整车重量；

3）操作装置：分为软轴操纵器和连杆式操纵器，连杆式操纵器可实现多点操纵。

4）进、出料装置：由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度，以适应不同的卸料位置。

5）罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。

我公司混凝土搅拌车工艺特点： 搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形，罐体封头、筒体、叶片均采用合金钢耐磨材质另加装耐磨条（叶片使用寿命），罐体搅拌匀质性好、进出料速度高、出料残余率少、无论是用作混凝土搅拌，还是搅动输送，均能却保混凝土的。
整车特点：窄轴距，通过性强，全功率取力，搅拌车专用底盘承载、配备行驶记录仪。整车外形尺寸小，适合受限工地及扫尾工程，体积小，宽度窄，更适合城镇及乡村道路行走，引领小型搅拌车潮流。

1 整体式副车架设计，并采用度钢板，增强车的载重能力。
2小容量搅拌筒设计，倾角比同行低15%，有效整车重心，行驶性。

3 搅拌叶片采用变螺距设计，并简化进料装置，确保进出料速度更快、搅拌性能更佳。
4 精选材料、精细切割，有利于材料的服役周期。
5 大量采用自动化焊接，焊缝厚度近15%，整车性高。

购车流程：
第一步：购车洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
第二步：签订合同：
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。
第三步：安排生产：
我公司根据合同要求，安排车间生产。
第四步：交付车辆：
车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
交付方式：客户可到厂自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用。