公路隧道的整个施工作业面都是在洞内进行的，不言而喻，洞内的环境非常复杂，随着工程进度的推进，各种可预见或不可预见的风险因素随之不断增加，因此，安全性显得尤为重要；四是由于公路隧道的各个施工工序之间衔接性比较强，且施工作业范围很有限，但公路隧道施工需要连续的作业施工，因此组织管理水平需求也比较高；五是工程质量监管难度比较大。这是因为公路隧道施工大多是隐蔽工程，且是在地下进行，质量监管具有很大的局限性。所以装置隧道逃生管道有助于帮助提高作业进度

 隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，外径为800mm高分子量聚乙烯管材，能承受200多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管道中安全离开。这项技术的运用，能防止施工期间在隧道中突发的情况。

如何选择逃生管道两种方式了解一下

1、逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击

2、逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN860/DN800mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。

隧道内使用逃生管道的规范

1.保证隧道逃生管厚度不小于10mm

2.每节隧道逃生管长度为1米——3米

3.隧道逃生管可手动拆卸，连接牢固安全。

4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

公路隧道有别于公路桥洞、路基等其他公路结构，是一种特殊的公路结构，且具有以下主要特点：一是除安装和外饰外，其他都属于隐蔽工程，因此公路隧道施工具有很大的隐蔽性工程量；二是由于公路隧道内的地质条件具有很强的复杂性，因此在进行施工设计时都需要结合围岩的实际情况来有针对性的进行修改和完善。故而公路隧道的施工与设计上存在着较大的差异性；三是公路隧道施工的安全需求非常高，不言而喻，工程施工安全是最重要的问题，逃生管道的出现帮助项目工程在施工中起到了安全保障作用！

聚乙烯材质的管通常用于各种工程建设中，但它的质量在重大项目工程中可能会有不足，由超高分子量聚乙烯材质加工制成的工程项目专用的管材在施工中它的作用是非常强大的！

 联系人：许总